Historik om RJ 140 och Opal 46

Historien om RJ140 började 1972 när ett par seglingentusiaster hade kommit på idén att de ville ha en båt som kunde slå de finska svanarna i svenska Gotland Off-lopp, och nu gör de det fortfarande mer än 45 år senare ! Det var svensken Rolf Jacobsson som gjorde den slutliga designen.

Totalt levererades endast 17 RJ140 och Opal 46 som flygram, främst vid Tollare Bruk i Saltsjo-Boo nära Stockholm. Så vitt man känner till byggdes och slutfördes bara en Opal 46 av en annan gård 1974. Efter leverans av flygramen var det upp till den nya ägaren att bestämma hur de skulle vara färdiga. Det gör dem alla olika. RJ140 / Opal 46 visas som pråm, skönare och Ketch / Yawl. Salsa (1980) är utrustad med en ”Doghouse” -liknande stuga med rymligt flush deck och är Ketch bevittnat, vilket gör det kanske inte till den snabbaste RJ, men den är den mest bekväma när det gäller segling och perfekt för familjer. Hennes interiör är känd som en av de finaste i flottan och består huvudsakligen av klarlackerad teak, vilket ger den en vacker klassisk look. Hennes stuga är mycket rymlig, trots sin relativt lilla bredd på 3,10 meter.

De flesta RJ140s / Opal 46s seglar fortfarande i Skandinavien där de en gång har sitt ursprung. Några exemplar seglar i omgivningarna på Mallorca och i Karibien, vid St Barth och St Maarten. Salsa är den enda RJ140 i Nederländerna och till och med i Västeuropa.